ثقافة السير عكس الاتجاه في مصر أصبحت ثقافة واسعة وأصيلة، كل يوم لازم تلاقي ١٠٠ واحد حواليك بيمشوا عكس الاتجاه، الفكرة كمان بقت إنك لما بتككلم مع حد من اللي ماشي عكس بيتطاول طول الوقت وممكن كمان الموضوع يوصل لتشابك الايدي.
طبعا مش محتاجة حد يكون بيفهم ب ٢ جنيه، كل اللي فات ده سببه غياب المرور.
تعالوا نشوف الخليج اللي هو بقى سابقنا بيعمل إيه عشان يواجه المشاكل.
أولا : التخطيط
الرياض مثلا عبارة عن أربع شوارع رئيسية تحد المدينة من الشمال إلى الجنوب بالاضافة إلى أربع شوارع عمودية من الشرق إلى الغرب،
الشوارع الرئيسية عبارة عن أربع حارات في كل اتجاه بالاضافة إلى أربع حارات فرعية بجانب الطريق في كل اتجاه برده، بتوصل للطرق الفرعية بمخارج من وإلى الطرق الرئيسية.
في ساعات الذروة، الشرطة بتكون عارفة أماكن الازدحام الطبيعية وبيروحوا يوقفوا دورية مهمتها إنها تحافظ على انسيابية الحركة والمخالفة الفورية لاي مواطن خالف القوانين.
كمان أحيانا بيوقفوا مداخل أو مخارج عشان يخفوا من الزحمة، بالاضافة إنهم بيقسموا التكدس المروري.
المخالفات هناك ليها نظام معين وهي إنك أول ماتحصل على مخالفة فهتجيلك رسالة نصية على الموبايل، واللي بتروح تدفعها في البنك أو أون لاين وده الاغلب.
بالنسبة للدخول أو الخروج من وإلى الطرق الرئيسة فقائدين السيارات يجب أن يستخدموا الحارة المخصصة لذلك، طيب ولو حصل إن في حد استخدم حارة رقم ٢ أو ٣، في وجود الشرطة هيخالفك فورا، ومن هنا الناس عارفة القانون وعارفة نظام المخالفات ونسبة كبيرة من الناس بتحاول تتجنبها.
أما في حالة عدم وجود المرور ؟!!!، النظام هناك بيدعم دوريات للمرور بتبقى عبارةعن عربية عادية جدا وجواها سارينة إنت مش شايفها أول مابتعمل حاجة تخالف القوانين على طول بيجيبك ويخالفك، وده طبعا بيخلي نسبة المخالفات قليلة جدا.
لاحظ في مصر على سبيل المثال شارع جامعة الدول، بتلاقي الناس بتلف من رابع حارة مثلا وده بيسبب زحام شديد جدا في الاتجاهين.
اللي بيحصل عندنا في مصر ولا حتى ١٠ % من ده، يعني إنت لما بتلاقي الامين بتلاقيه واقف متنح ولو في حد مهم واقف جنبه يتلاقيه بيشاور بايدك كأنه بيقلك " اخلص اخلص".
ثانيا: المعاقبة الفورية.
إنت لما بتحصل على مخالفة لازم تدفعها في خلال شهر وفي حالتك تأخرك قيمة المخالفة بتزيد، وبالتالي الناس بتتسارع لدفع قيمة المخالفة.
ومع ذلك طبعا زيها زي أي دولة في وسائط بس على مستخبي.
الخلاصة : لازم المرور يضع خطة للنهوض بالمرور، زي الاتي
١. المخالفة تكون بقيمة كبيرة عشان الناس تقلق.
٢. المخالفات تدفع عن طريق الانترنت أو البنك ومش بوصل فوري لان بيكون فيها أصله عايز فلوس وحد يجي يحط في إيد الامين فلوس.
٣.سيارات الدورية مهمة جدا لاننا مش بنحب النظام، أو عندنا مشكلة في اتباع القواعد.
تعالوا نشوف الخليج اللي هو بقى سابقنا بيعمل إيه عشان يواجه المشاكل.
أولا : التخطيط
الرياض مثلا عبارة عن أربع شوارع رئيسية تحد المدينة من الشمال إلى الجنوب بالاضافة إلى أربع شوارع عمودية من الشرق إلى الغرب،
الشوارع الرئيسية عبارة عن أربع حارات في كل اتجاه بالاضافة إلى أربع حارات فرعية بجانب الطريق في كل اتجاه برده، بتوصل للطرق الفرعية بمخارج من وإلى الطرق الرئيسية.
في ساعات الذروة، الشرطة بتكون عارفة أماكن الازدحام الطبيعية وبيروحوا يوقفوا دورية مهمتها إنها تحافظ على انسيابية الحركة والمخالفة الفورية لاي مواطن خالف القوانين.
كمان أحيانا بيوقفوا مداخل أو مخارج عشان يخفوا من الزحمة، بالاضافة إنهم بيقسموا التكدس المروري.
المخالفات هناك ليها نظام معين وهي إنك أول ماتحصل على مخالفة فهتجيلك رسالة نصية على الموبايل، واللي بتروح تدفعها في البنك أو أون لاين وده الاغلب.
بالنسبة للدخول أو الخروج من وإلى الطرق الرئيسة فقائدين السيارات يجب أن يستخدموا الحارة المخصصة لذلك، طيب ولو حصل إن في حد استخدم حارة رقم ٢ أو ٣، في وجود الشرطة هيخالفك فورا، ومن هنا الناس عارفة القانون وعارفة نظام المخالفات ونسبة كبيرة من الناس بتحاول تتجنبها.
أما في حالة عدم وجود المرور ؟!!!، النظام هناك بيدعم دوريات للمرور بتبقى عبارةعن عربية عادية جدا وجواها سارينة إنت مش شايفها أول مابتعمل حاجة تخالف القوانين على طول بيجيبك ويخالفك، وده طبعا بيخلي نسبة المخالفات قليلة جدا.
لاحظ في مصر على سبيل المثال شارع جامعة الدول، بتلاقي الناس بتلف من رابع حارة مثلا وده بيسبب زحام شديد جدا في الاتجاهين.
اللي بيحصل عندنا في مصر ولا حتى ١٠ % من ده، يعني إنت لما بتلاقي الامين بتلاقيه واقف متنح ولو في حد مهم واقف جنبه يتلاقيه بيشاور بايدك كأنه بيقلك " اخلص اخلص".
ثانيا: المعاقبة الفورية.
إنت لما بتحصل على مخالفة لازم تدفعها في خلال شهر وفي حالتك تأخرك قيمة المخالفة بتزيد، وبالتالي الناس بتتسارع لدفع قيمة المخالفة.
ومع ذلك طبعا زيها زي أي دولة في وسائط بس على مستخبي.
الخلاصة : لازم المرور يضع خطة للنهوض بالمرور، زي الاتي
١. المخالفة تكون بقيمة كبيرة عشان الناس تقلق.
٢. المخالفات تدفع عن طريق الانترنت أو البنك ومش بوصل فوري لان بيكون فيها أصله عايز فلوس وحد يجي يحط في إيد الامين فلوس.
٣.سيارات الدورية مهمة جدا لاننا مش بنحب النظام، أو عندنا مشكلة في اتباع القواعد.
0 comments
Post a Comment